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Clientes da Voyager votam a favor do plano de falência

Viajante anunciado em 1º de março, 97% de seus clientes votaram a favor de seu plano de falência, que inclui a venda de seus ativos para a Binance.US.

Os 97% de eleitores a favor representam cerca de 98% do total de reivindicações – o que equivale a aproximadamente US$ 541,61 milhões.

A Voyager disse que mais detalhes seriam revelados após sua próxima audiência no tribunal em 2 de março.

A Voyager disse em dezembro de 2022 que, após considerar todas as opções, concluiu que a Binance.US é a maior e melhor licitante por seus ativos.

No entanto, a SEC dos EUA e os reguladores de Nova Jersey e Texas se opõem ao plano da empresa de vender seus ativos remanescentes para a Binance.US para tornar os credores inteiros, de acordo com 24 de fevereiro. processos judiciais.

Os reguladores objetaram que a Voyager deve um grande empréstimo à Alameda, o que anularia a maior parte dos rendimentos da venda de seus ativos para a Binance.US. Além disso, os reguladores estão preocupados com o fato de que a aquisição dos ativos da Voyager dará à Binance uma posição no mercado dos EUA sem o devido licenciamento.

Os reguladores também argumentaram que os termos de uso da Binance.US permitem a transferência de dados pessoais confidenciais para entidades fora dos EUA. De acordo com o arquivamento:

“Portanto, de acordo com estes ToUs, as informações dos clientes podem ser transferidas para quase qualquer empresa ou pessoa que a Binance.us desejar e, se surgir algum problema no acesso ou uso dos serviços da Binance.us pelos clientes, os clientes não têm absolutamente nenhuma direito de contestar a questão”.

O órgão fiscalizador do Texas também argumentou que o acordo era “injusto” para os residentes do Texas, já que o estado não faz parte da jurisdição da Binance.US. Como tal, a Voyager seria obrigada a manter os ativos da Texans por pelo menos seis meses sob a venda.

Enquanto isso, a FTC objetou ao plano de falência da empresa porque a ajudaria a evitar a responsabilidade por “fraude real, má conduta intencional ou negligência grosseira”.

O regulador disse que, se o plano for aprovado, não poderá mais tomar medidas legais ou emitir multas contra a Voyager ou seus ex-funcionários.

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